27.04.2025 /РУ-Новости/ Вечером в воскресенье из порта «Тайцан» в провинции Цзянсу вышло крупнейшее в мире судно-автомобилевоз «BYD Shenzhen», построенное для перевозки более 9.000 автомобилей. На борту — свыше 7.000 транспортных средств на новых источниках энергии китайского автопроизводителя «BYD». Ожидается, что после более чем месяца пути судно прибудет в порт «Итажаи» в Бразилии, что позволит расширить международное присутствие китайского бренда.
Международный дебют крупнейшего специализированного судна BYD для перевозки автомобилей
«BYD Shenzhen», спроектированное и построенное на верфи «China Merchants Group», представляет собой уникальное судно с длиной 219 метров и шириной 37,7 метра, способное одновременно перевозить до 9.200 автомобилей — это на 100 единиц больше, чем у предыдущего рекордсмена от «SAIC».
Судно, введённое в эксплуатацию 22 апреля в порту «Ичжэн», оборудовано инновационными экологическими технологиями. Среди них — высокоэффективный энергосберегающий главный двигатель, система повторной конденсации «парного газа» и противообрастающее покрытие, снижающее сопротивление движению на воде.
«BYD Shenzhen оснащен новейшей двухтопливной силовой установкой и гибридной аккумуляторной системой с вало-генераторами. Благодаря энергосберегающим и экологическим технологиям судно соответствует самым строгим международным нормам по выбросам оксидов азота», — сообщил генеральный менеджер компании «China Merchants Industry».
Максимальная скорость судна достигает 18,5 узла (около 34 км/ч), что обеспечивает оперативную доставку электромобилей и гибридов «BYD» на мировой рынок. Высокотехнологичная система погрузки предотвращает повреждения автомобилей, а специальные покрытия и технологии защищают транспорт от морской коррозии и биообрастания.
Этот ролкер является четвертым специализированным судном «BYD» для перевозки — все предыдущие также были построены в Китае. Появление такого судна на флоте укрепляет позиции китайского производителя на глобальном рынке и демонстрирует стремление к экологической устойчивости и инновациям в судостроении и логистике.
Материал подготовлен при эксклюзивной информационной поддержке ИА «Синьхуа».
